سفارش تبلیغ
صبا ویژن
سفارش تبلیغ
صبا ویژن
آپلود عکس
خانم جاسوس بلند پرواز
سه شنبه 91/12/22 ساعت 10:21 عصر | نوشته ‌شده به دست رضا خانگلی | ( نظرات )
گزارش باشگاه خبرنگاران از "هواپیمای رادار گریز آمریکایی"؛
هواپیمای شناسایی "Lockheed U-2 " معروف به "خانم اژدها" " Dragon Lady" هواپیمایی تک‌موتوره است که توسط "نیروی هوایی آمریکا" و "سیا"، سازمان جاسوسی این کشور مورد استفاده قرار می‌گیرد.
به گزارشخبرنگار دفاعی - امنیتی باشگاه خبرنگاران، امیر سرتیپ "فرزاد اسماعیلی" فرمانده قرارگاه پدافند هوایی خاتم‌الانبیاء(ص)، صبح امروز در نشست خبری خود در ستاد پدافند هوایی با اعلام شناسایی دو فروند هواپیمای  U-2 در رزمایش ولایت 89 نیروی دریایی ارتش، توسط پدافند هوایی گفت: ظهر روز 22 بهمن، یک فروند هواپیمای شناسایی U-2 آمریکایی که رادارگریز، پنهان‌کار و دارای قابلیت استیلث بوده از جنوب نقطه جی وانی به پرواز درآمد و وارد دریای عمان شد و حوالی تنگه هرمز، حدود یک مایل نزدیک به مرزهای کشورمان قصد ورود به حریم هوایی کشورمان را داشت که پس از شناسایی توسط رادار "خلیج فارس"، خود را معرفی کرده و بلافاصله از حریم هوایی کشورمان دور شد. 



هواپیمای شناسایی و جاسوسی U-2

"هواپیمای شناسایی" "Lockheed U-2 "، معروف به "خانم اژدها" " Dragon Lady" ، هواپیمایی تک موتوره است که توسط "نیروی هوایی آمریکا" و "سیا"، سازمان جاسوسی این کشور مورد استفاده قرار می‌گیرد. "خانم اژدها" می‌تواند به طور شبانه‌روزی تا ارتفاع 21 هزار متری پرواز کرده و اطلاعات جمع کند.



U-2  از زمان جنگ سرد و حدود 50 سال است که در خدمت  ارتش آمریکا است.



خانم اژدها چه ویژگی‌هایی دارد؟

هواپیمای شناسایی U-2 یک بار توسط "شوروی سابق" شناسایی شد. این هواپیما در جریان یک عملیات شناسایی و عکس‌برداری از تاسیسات موشکی شوروی در سال 1962 عازم این کشور شد، اما توسط نیروی دفاعی این کشور شناسایی و ساقط شد.

خانم اژدها در بسیاری از عملیات‌های آمریکا از جمله عملیات طوفان صحرا، عملیات شناسایی بوسنی و کوزوو برای حمایت از ناتو در دهه 1990 و اجرای عملیات‌های متعدد در سال 2001 در افغانستان حضور داشته است. یکی از مهم‌ترین عملیات‌های U-2، اجرای عملیات شناسایی در عراق بود.

پایه چرخ مجزا از بدنه و سبک باعث می‌شود تا وزن هواپیما به مقدار قابل توجهی کاهش یابد. یکی از تکنولوژی­‌های منحصر به‌فرد این هواپیما استفاده از ورقه‌های بسیار نازک فلز و همچنین تیتانیوم در قسمت بال است که موجب می­‌شود تا فرایند بلند شدن هواپیما به سهولت صورت گرفته و حالت ایرودینامیکی فوق‌العاده‌ای را به آن دهد. این هواپیما توسط یک خلبان به پرواز در آمده و یک گروه نیز از روی زمین به خلبان کمک می‌کنند. خلبان لباس مقاوم در برابر فشار به تن کرده و از سیستم تنفسی اکسیژن مایع برای تنفس در ارتفاع زیاد استفاده می‌کند. در کابین خلبان از سیستم هدایت پیشرفته RAMP( برنامه شناسایی هوایی پیوسته خودکار) استفاده می­‌شود.


هواپیمای U2 دارای سیستم‌های ردیابی فوق پیشرفته‌ای است که امکان جاسوسی را برای این هواپیما امکان‌پذیر می‌سازد. رادارهای الکترو- نوری، رادار ASARS-2 SAR، سیستم هوشمند ارسال سیگنال، و سیستم تخریب رادارهای دشمن از جمله امکانات این هواپیمای جاسوسی است. رادار ASARS-2 SAR به کار رفته در U2 دارای دو سطح به شکل عدد هفت بوده و آنتن‌های الکترونیکی آن مناسب ردیابی در حتی بدترین شرایط آب و هوایی است. در اول آگوست سال 2001 رادار ASARS-2A در این هواپیما به کار گرفته شد که حوزه گسترده‌تری از زمین را تحت پوشش قرار می‌دهد.

در نسل جدید این هواپیمای جاسوسی آمریکا از موتورهای بسیار سبک شده F118-GE-101 شرکت "جنرال موتورز" استفاده شده است. میزان بلند شدن این هواپیما 15000 تا 25000 فوت در دقیقه بوده و حتی می‌تواند به ارتفاع 70000 فوت نیز برسد. مدت زمان یک ماموریت عادی این هواپیما شش ساعت و نیم بوده و می‌تواند حدود 3 هزار پرواز کند.




منبع: باشگاه خبرنگاران


برچسب‌ها: هواپیمای u2

طول ناحیه در قالب بزرگتر از حد مجاز
 
موضوعات
لینک دوستان
دیگر موارد


بازدید امروز: 15
بازدید دیروز: 91
کل بازدیدها: 1344225