پهپادهای شناسایی و رزمی ایران چگونه آسمان خاور میانه را به زیر بالهای خود خواهند کشید؟ + تصاویر و مشخصات
استفاده از پهپادهای رزمی و شناسایی برای دفاع از مرزهای آبی و خاکی در حوزه دفاعی و امنیتی اهمیت ویژه‌ای دارد. رونمایی و دستور تولید انبوه پهپادهای رزمی "شاهد 129" "نیروی هوافضای سپاه" و "پهپاد شناسایی" "یسیر" "ارتش جمهوری اسلامی ایران" نقش بسزایی در دفاع از کیان میهن‌مان ایفا خواهد کرد.
به گزارش خبرنگار دفاعی - امنیتی باشگاه خبرنگاران؛ در آخرین روزهای هفته دفاع مقدس از پهپادهای رزمی سپاه پاسداران انقلاب اسلامی و پهپاد شناسایی ارتش رونمایی شد. خبر رونمایی از پهباد "شاهد 129" بلافاصله مورد توجه رسانه‌های رژیم صهیونیستی قرارگرفت.
در این گزارش قصد داریم جزئیات پهپاد "شاهد 129" سپاه پاسداران انقلاب اسلامی و پهپاد "یسیر" نیروی زمینی ارتش جمهوری اسلامی ایران را تشریح کرده و بازتاب آن در رسانه‌های جهان و خلاصه‌ای از بیشینه تکنولوژی ساخت پهپاد در کشورمان بپردازیم.
هواپیمای بدون سرنشین رزمی نیروی هوافضای سپاه با نام "شاهد 129" روز جمعه با حضور سردار سرلشکر محمدعلی جعفری فرمانده کل سپاه پاسداران رونمایی و عملیاتی شد .
سرلشکر جعفری در مراسم رونمایی از این پهپاد رزمی گفت: "طراحی و ساخت این نوع پرنده تاکنون تنها در انحصار آمریکا بود اما از این پس ایران نیز با تلاش متخصصان نیروی هوافضای سپاه، از فناوری ساخت این نوع پهپاد قدرتمند برخوردار شد".
همزمان با رونمایی پهپاد تازه رونمایی شده سپاه پاسداران با حضور سرلشکر جعفری، دستور تولید انبوه "شاهد 129" در محل ساخت این پهپاد صادر شد .
"شاهد 129" توانایی حمل همزمان 8 بمب یا موشک هوشمند سدید، ساخت سپاه پاسداران انقلاب اسلامی را دارد و برای اهداف ثابت و متحرک طراحی شده است .
دقت در هدف گیری با شعاع عملیاتی 1700 کیلومتر و 24 ساعت مداومت پروازی با یک بار سوختگیری از ویژگی‌های این هواپیمای بدون سرنشین رزمی ایرانی است و هر فرودگاهی می‌تواند محل نشست و برخاست شاهد 129 باشد .
سقف پروازی این پهپاد 24 هزار پاست که با ایستگاههای کنترل قابل حمل زمینی در ارتباط بوده و می‌تواند با هزینه بسیار پایین دفاع از میهن را بدست گیرد.
هزینه هر ساعت پرواز برای جنگنده‌های رزمی 10 هزار دلار است و این در حالی است که پهپاد ایرانی شاهد 129 می‌تواند با هزینه 100 هزار تومانی در هر ساعت در آسمان ایران اسلامی بدرخشد .
"شاهد 129" قدرت مراقبت از شعاع 200 کیلومتری خود را دارد و می‌توان از این پرنده بدون سرنشین در مقابله با اشرار و تروریست‌ها، کشف و شناسایی در مرزهای آبی و خاکی، مسائل زیست محیطی، نقشه برداری و تهیه عکس‌های هوایی نیز استفاده کرد .
شاهد 129 سر تیتر رسانه‌های رژیم صهیونیستی
بلافاصله پس از رونمایی از پهپاد جدید ایرانی رسانه صهیونیستی تایمز اسراییل صفحه اول روزنامه را به این دستاورد رزمی ایران اختصاص داد و نوشت "ایران از یک پهپاد دوربرد جدید رونمایی کرد".
این روزنامه نوشت: سپاه پاسداران انقلاب اسلامی ایران از پهپاد جدیدی رونمایی کرد که با برد پروازی 1700 کیلومتر می‌تواند تمام مناطق خاورمیانه را تحت پوشش قرار دهد".
این رسانه صهیونیستی با اشاره به برخی از سخنان سردار سرلشکر جعفری، فرمانده سپاه پاسداران انقلاب اسلامی، می‌نویسد: "شاهد 129" بسیار دقیق، هوشمند و کاربردی است. این پهپاد سربازی قدرتمند مرزی است و امنیت را برای کشور به ارمغان خواهد آورد".
روزنامه جروزالم پست هم نوشت: "ایران دستور تولید انبوه پهپاد شاهد 129 را اعلام کرد. این روزنامه با اشاره به قابلیت‌های پهپاد شاهد 129 نوشت: پهپاد جدید ایرانی می‌تواند با یکبار سوختگیری 24 ساعت مداومت پروازی داشته باشد".
روزنامه عبری زبان یدیعوت آحارنوت هم در تیتری نوشت: "ایران از پهپادی جدید رونمایی کرد؛ دنیا از این اقدام شگفت زده شد".
همچنین در هفته دفاع مقدس جدیدترین پهپاد نیروی زمینی ارتش با نام "یسیر" با حضور امیر احمدرضا پوردستان فرمانده این نیرو در محل یگان پهپادی نزاجا رونمایی شد.
این پرنده بدون سرنشین با سقف پروازی 15 هزار پا و مداومت پروازی 8 ساعته می‌تواند تا شعاع 200 کیلومتر پرواز عملیاتی داشته باشد و با ارتباط با ایستگاههای کنترل زمینی قابل حمل از مکان‌های مختلف که به این پرنده دستور داده می‌شود، مراقبت کند و یا اهدافی را شناسایی کند .
پهپاد یسیر که به دست محققان و دانشمندان ارتش جمهوری اسلامی ایران طراحی و ساخته شده مجهز به دوربین‌های شناسایی با فناوری روز دنیاست و احتیاجی به باند فرودگاهی برای نشست و برخاست ندارد .
سبکی وزن، تحرک و جابجایی بالا و دوربین‌های قوی و همچنین قابلیت لاک کردن روی اهداف، ویژگی‌های این پرنده بدون سرنشین ارتش جمهوری اسلامی ایران را دوچندان کرده است . یسیر می‌تواند در امداد رسانی، عملیات‌های رزمی و همچنین کنترل ترافیک نیز بکار گرفته شود.
یکی از شاخصه‌های نیروهای مسلح جمهوری اسلامی که به نوعی آن را می‌توان از دستاوردها و برکات هشت سال دفاع مقدس تلقی کرد خود کفایی در تجهیزلت پیشرفته و بومی سازی ادوات جنگی بخصوص جنگ الکترونیک و پهپادهای رزمی است.
اهمیت پهپادها در عرصه دفاعی
پهپادها که از مظاهر جنگ الکترونیکی است در نبردهای مدرن امروزی کارایی بالایی دارند. از این رو در استراتژی دفاعی نیروهای مسلح جمهوری اسلامی ایران به ساخت و بکارگیری پهپادها توجه ویژه‌ای شده بطوریکه در سالهای اخیر مدل‌های پیشرفته‌ای از این پرنده‌های الکترونیکی به دست توانمند متخصصان داخلی ساخته شده و در اختیار نیروهای مسلح قرار گرفته است.
برای مثال پهپادهای "مهاجر"، "بمب افکن کرار"، "ابابیل"، "هد هد A"، "هد هدB " و "سایه" در سالهای اخیر به تجهیزات نیروهای مسلح اضافه شده و موجبات ارتقاء ضریب امنیتی مرزهای آبی و خاکی کشور را فراهم کرده است.
مروری کوتاه بر مدل‌های پیشین پهپاد و تاریخچه ساخت آنها
مهاجر اولین پهپاد شناسایی ایران است. تاریخچه ساخت این پرنده نیز به جنگ تحمیلی باز می‌گردد. در سال 1364 صنایع هوایی قدس تشکیل شد و مهاجر 1 را به سپاه پاسداران تقدیم کرد. اولین مأموریت این بی سرنشین تصویر برداری از منطقه شلمچه بود که باعث شد فشار بر روی هواپیماهای شناسایی ارتش کم شود. با تجهیز قایق‌های تندرو به سکوهای پرتاب پهپاد، دامنه عملیات‌های شناسایی مهاجر 1 به هورالعظیم نیز کشیده شد. عملکرد مطلوب این پرنده‌ها باعث شد بعد از جنگ، به صنعت پهپاد سازی توجه ویژه‌ای شود که نتیجه آن در سالهای بعد دیده شد.
در حال حاضر مدل جدید هواپیمای مهاجر4 با حداکثر سرعت گشت زنی 180 کیلومتر بر ساعت دارای مداومت پروازی 5 تا 7 ساعت بوده و می‌تواند در شرایط جوی گوناگون مأموریت خود را به بهترین صورت اجرا کند. بازیافت این هواپیما متناسب با سفارش مشتری به وسیله چتر و یا ارابه فرود صورت می‌گیرد.
بیشینه سرعت مهاجر 4 به حدود 200 کیلومتر بر ساعت رسیده است و سقف پرواز آن 15000 پا(حدود 4500 متر) عنوان شده است که نسبت به مهاجر 2 و 3 که تا 11 هزار پا توان صعود داشتند حدود 36 درصد بهبود را بیان میکند. بنابراین مهاجر 4 محدوده وسیعتری را می‌تواند پوشش دهد.
گفته می‌شود حزب الله لبنان هم توانایی ساخت پهپاد را دارد و در جنگ 33 روزه سال 2004 از هواپیماهای بدون سرنشین برای شناسایی مواضع دشمن استفاده کرده است. گفتنی است یکی از پرنده‌های بدون سرنشین حزب الله در جنگ 33 روزه توسط اسراییل ساقط شد این پهباد "ایوب" نام داشت.
پهپاد "ابابیل" ساخت صنایع دفاع جمهوری اسلامی ایران جزو یکی از پهپادهای پیشرفته کشور محسوب می‌شود.
کلمه ابابیل از قرآن کریم گرفته شده است و تلمیح به ماجرای حجوم کفار بوسیله فیل‌ها به خانه کعبه را دارد که به اذن خداوند پرنده‌های گروهی ابابیل با پرتاب گل فیل‌ها را از پای درآوردند.
پهپاد ابابیل با اهداف نظامی و غیر نظامی ازجمله جنگ الکترونیک، فعالیت‌های جاسوسی، کنترل مرزها، کنترل هوایی مکان‌ها و ... ساخته شده است. این هواپیما می‌تواند تا 8 ساعت پرواز داشته باشد و توانایی حمل تسلیحات را دارد. ابابیل بر روی سکوی پرتاب (Launcher) نصب می‌شود. حداکثر ارتفاع پرواز برای این پهپاد 10000 پا و حداکثر سرعت آن 160 کیلومتر در ساعت است. پهپادهای ابابیل در مدل‌های مختلف از جمله ابابیل B، ابابیل T، ابابیل SH طراحی و ساخته می‌شود.
صاعقه1 هواپیمای بدون سرنشینی از نوع بال دلتا با ضریب منظری متوسط رو به پایین است که توسط متخصصان داخلی طراحی و به صورت انبوه تولید شده و در اختیار نیروهای مسلح قرار گرفته است. صاعقه جزو سریعترین پهپادهای ایرانی است که همین عامل سرعت بالا آن را به ابزار مناسبی برای تمرین ادوات توپخانه‌ای تبدیل نموده است.
بیشینه سرعت صاعقه 250 کیلومتر بر ساعت، شعاع پرواز 10 کیلومتر، سقف پرواز 11هزار پا (حدود 3300متر) و مداومت پرواز آن حدود 60 دقیقه است.
کرار نخستین پهپاد بدون سرنشین و دارای موتور توربو جت ساخت ایران استکه قادر به حمل مواد منفجره است و می‌تواند آن را به سوی اهداف پیش بینی شده پرتاب کند.
این هواپیما قادر به پرواز در مسافت‌های دوردست با سرعت 900 کیلومتر در ساعت است. کرار 4 متر طول دارد و قابلیت حمل 4 موشک ایرانی کروز ضد ناو کوثر و یا یک موشک ضد ناو نصر را دارا است. برد این هواپیمای بدون سرنشین، 1000 کیلومتر است و می‌تواند دو بمب صد کیلوگرمی، و یا یک بمب 200 کیلوگرمی را حمل کند.
کنترل مرزها در برابر تجاوزات خارجی، نفوذ بیگانگان و سایر عوامل مخرب از جمله مسائلی است که از ابتدای تشکیل کشورها و تمدن‌ها مورد نظر بوده و همیشه عملیاتی سخت و هزینه بر به حساب می‌آمده است. در دهه‌های اخیر با اختراع وسایل پرنده بحث کنترل از آسمان، در حوزه تامین امنیت مرزها به یک پدیده ثابت در عمده کشورهای جهان از جمله ایران بدل شده است.
هرچند با اشراف و توان بالای اطلاعاتی نیروهای مسلح، امنیت مرزهای ایران علی رغم وجود تهدیدات و ناامنی‌های فراوان در اطراف کشورمان، قابل تحسین است اما می‌توان با بهره گیری گسترده از پهپادهای ایرانی، راه را برای کاهش نیروی انسانی و هزینه‌های مادی در این فعالیتها باز کرد.
سردار حاجی‌زاده در همایش «ناگفته‌های RQ-170» عنوان کرد
پرواز پهپادهای ایرانی تا عمق تل‌آویو/ ایران تکنولوژی ساخت موشکهای قاره‌پیما را دارد
فرمانده هوافضای سپاه گفت: امروز این توان در پهپادهای ایرانی وجود دارد که تا سرزمین‌های اشغالی پرواز کنند؛ البته در این زمینه «شاهد 129» یکی از دهها پهپادی است که می‌تواند تا عمق تل‌آویو پرواز کند.
به گزارش خبرنگار فارس از مشهد، سردار امیر علی حاجی‌زاده، فرمانده نیروی هوا فضای سپاه پاسداران ظهر امروز در همایش «ناگفته‌های RQ-170» اظهار داشت: بعد از پیروزی انقلاب اسلامی توطئه دشمنان با نظام اسلامی آغاز شد.
وی با اشاره به اینکه تا امروز مقابله با انقلاب اسلامی به عنوان عنصر ثابت اقدامات خصمانه دشمنان مطرح بوده افزود: آنها از هر شیوه‌ای برای نابودی و ضربه زدن به انقلاب استفاده کردند ولی هرگز موفق نشدند.
فرمانده هوا فضای سپاه پاسداران انقلاب اسلامی یادآور شد: آنها همیشه یک موضوع را به عنوان موضوع محوری انتخاب و سایر موارد در حاشیه قرار می‌گیرد، همانند جنگ تحمیلی که در آن گزینه سیاسی محور بود و اقتصاد و فرهنگ در حاشیه قرار داشت.
حاجی‌زاده گفت: امروز جنگ اقتصادی محور است و دیگر گزینه‌ها در حاشیه قرار دارد اما انگار در کشور این موضوع درست تبیین نشده که درگیر جنگ اقتصادی تمام عیار هستیم و مسئولان متوجه این موضوع نیستند.
به گفته وی، امروز جنگ اقتصادی مطرح بوده و افسران این جنگ بانک‌ها، تولیدکنندگان، کشاورزان و فعالان اقتصادی هستند.
حاجی‌زاده تصریح کرد: دشمن به نحوی رفتار میکند که سایه تهدید را همیشه احساس کنیم و در این راستا از همه گزینه‌ها برای مقابله با ملت استفاده کرده است.
سردار حاجی‌زاده یادآور شد: همین افراد در سوریه نیز به دنبال جنگ داخلی بوده و نیروهای مسلح را از بیرون وارد کردند، آنها ابتدا کشور را درگیر اختلافات مذهبی کرده و در انتها به گزینه نظامی روی می‌آورند.
وی گفت: در 8 سال دفاع مقدس، رژیم صهیونیستی اتاق فکر عراق بود و ما عملاً در جنگ هشت ساله ایران هیچ یار و یاوری نداشت اما با تکیه بر خداوند و استفاده از مقدورات خودی در برابر دشمن ایستادیم.
وی گفت: غربی‌ها از همه شیوه‌های سیاسی، اقتصادی، اجتماعی و فرهنگی استفاده کرده‌اند و امروز شیوه مدنظر آنها جنگ اقتصادی است و آنچه ما در این 35 سال می‌بینیم یکپارچگی نظام سلطه علیه ما بوده و تنها موضوعی که شرق و غرب را در کنار هم قرار داد جنگ عراق علیه ایران بود.
فرمانده هوافضا سپاه در ادامه بیان کرد: در جنگ عراق علیه ایران 30 کشور همکاری داشتند که در منطقه در رأس آن عربستان، کویت و رژیم صهیونیستی بودند و در کل جهان هم آمریکا و شوروی حمایت‌های ویژه‌ای از عراق داشتند به طوری که آمریکا با هواپیماهای جاسوسی و ماهواره‌ها به نیروهای بعثی اطلاعات می‌داد.
سردار حاجی زاده گفت: ما ساخت موشک را در سال 63 آغاز کردیم در حالی که موشکهای ما خیلی دقیق نبود اما امروز موشکهای ما نقطه می‌زنند در زمینه پهپاد نیز هواپیماهای اولیه ما در عمق 3 کیلومتری پرواز می‌کردند اما امروز این توان وجود دارد که تا سرزمین‌های اشغالی پرواز کنند؛ البته در این زمینه شاهد 129 یکی از دهها پهپادی است که می‌تواند تا عمق تل‌آویو پرواز کند.
وی نشاندن RQ-170 را لطفی الهی دانست و خاطر نشان کرد: این پهپاد سیستم رادارگریز ویژه‌ای دارد که دمای هواپیما با محیط یکسان می‌شود و همچنین صدای آن بسیار کم است و امروز از این پهپاد دهها پروژه در دست اقدام است.
فرمانده هوافضا سپاه با اشاره به اینکه نیازی به موشکهای قاره‌پیما نداریم، افزود: اما امروز ما تکنولوژی ساخت این موشک‌ها را باتوجه به ارسال ماهواره داریم اما دشمنان ما به ما نزدیک هستند و نیازی به صرف هزینه‌های بالا نیست.
منبع : فارس نیوز
|
دوشنبه 92/7/15 ساعت 1:52 عصر | نوشته شده به دست
رضا خانگلی
| ( نظرات )
|
سرهنگ خاکی در گفتگو با باشگاه خبرنگاران عنوان کرد
توانایی "رعد 85" برای حمله به پایگاه‌های نیروهای فرامنطقه‌ای/ سرنگونی پرنده‌های متجاوز به وسیله پهپادهای انتحاری ارتش
فرمانده گروه پهپاد حضرت ولی عصر(عج) نیروی زمینی ارتش گفت: پهپاد رعد 85 با 100 کیلومتر برد و داشتن سر جنگی قوی به عنوان هواپیمای رزمی انتحاری عمل میکند و برای انهدام هدف‌های متمرکز بزرگ مثل سنگرهای اجتماعی، شهرهای بزرگ، پالایشگاه‌ها، پادگان‌ها و ... هواپیمای بسیار ایده‌آلی است.
به گزارش باشگاه خبرنگاران، ایران یکی از معدود کشورها در جهان و به ویژه منطقه خاورمیانه است که در زمینه ساخت "پهپاد" فعالیت میکند.
"پرنده? هدایت‌پذیر از دور" که به اختصار "پهپاد" نامیده می‌شود، هواپیمای بدون سرنشینی است که هدایت آن از راه دور صورت می‌گیرد. این وسیله پرنده از نیروهای آیرودینامیکی برای پرواز در مسیر دلخواه استفاده کرده و یا به وسیله کنترل از راه دور یا با برنامه‌های پیش پروازی ریخته شده از قبل یا با سامانه‌های خودکار دینامیک هدایت می‌شود.
نیروی زمینی ارتش جمهوری اسلامی ایران، علاوه بر استفاده از دستاوردهای نوین در عرصه رزم زمینی، با به‌کارگیری پهپادهای "شناسایی" و "انتحاری"، گامی بلند در راستای دفاع مقتدرانه از میهن اسلامی‌مان برداشته است.
در همین زمینه سرهنگ "رضا خاکی" فرمانده گروه پهپاد حضرت ولی عصر(عج) نیروی زمینی ارتش در گفتگویی مشروح با خبرنگار دفاعی - امنیتی باشگاه خبرنگاران، به تشریح جزئیاتی از جدیدترین پهپادهای انتحاری و شناسایی این نیرو پرداخت.
مشروح این مصاحبه را در ادامه می‌خوانید.
باشگاه خبرنگاران: نیروی زمینی ارتش برای استفاده از پهپادهای انتحاری و تهاجمی چه برنامه‌هایی را در دست اقدام دارد؟
سرهنگ خاکی: یگان پهپاد نیروی زمینی ارتش اولین یگان پهپادی در کشور بود که به سوی استفاده از پهپاد رزمی انتحاری رفت. ما در سال 85 هواپیمای رزمی انتحاری را به کار گرفتیم که طراحی آن از 4 یا 5 سال پیش از آن آغاز شده بود و مختص پهپاد نیروی زمینی ارتش است، این هواپیما در حال حاضر با 100 کیلومتر برد و دارا بودن سر جنگی قوی به عنوان هواپیمای رزمی انتحاری عمل میکند.
همچنین عملکرد آن به دقت مختصاتی که ما به او می‌دهیم بستگی دارد و می‌تواند هدف ثابت و یا متحرک را در 100 کیلومتری مورد اصابت قرار دهد؛ یعنی مثل یک "موشک کروز" کوچک عمل میکند و در آن واحد تا آخرین لحظه برخورد به هدف هم تصویر را به ما می‌دهد. اگر خلبان ورزیده باشد می‌تواند آن را به پنجره یک ساختمان هم هدایت کند. در عین حال برای انهدام هدف‌های متمرکز بزرگ مثل سنگرهای اجتماعی، شهرهای بزرگ، پالایشگاه‌ها، پادگان‌ها و... هواپیمای بسیار ایده‌آلی است. طراحی این پهپاد توسط نیروی زمینی و شرکت‌های صنایع هوایی وابسته به وزارت دفاع صورت گرفته است.
باشگاه خبرنگاران: آیا این پهپاد همانند "پهپاد شاهد 129" سپاه است؛ یعنی با خود موشک حمل میکند یا به صورت ا نتحاری عمل میکند؟
سرهنگ خاکی: شاهد 129 تسلیحات را حمل کرده و رها میکند، ولی پهپاد "رعد 85" با جثه و سر جنگی که دارد مانند یک موشک کروز عمل میکند.
باشگاه خبرنگاران: آیا رعد 85 قادر است نقاطی مثل پایگاه پنجم نیروی دریایی آمریکا را هدف قرار دهد؟
سرهنگ خاکی: در صورتی که از سوی مقامات بالا دستور صادر شود این توانایی را داریم که هر نقطه‌ای که در شعاع عملیاتی پهپاد باشد را هدف قرار دهیم.
باشگاه خبرنگاران: یعنی اگر در خلیج فارس رعد 85 را بلند کنیم می‌توانیم در بحرین پایگاه پنجم دریایی آمریکا را هدف قرار دهیم؟
سرهنگ خاکی: هر چیزی در علوم نظامی ممکن است، به شرطی که اراده، هدف و دستور پشت سر آن باشد؛ یعنی نیاز به این کار باشد. این پهپاد به عنوان یکی از ادوات دفاعی کشور ساخته شده است؛ تمام تجهیزاتی که ما داریم در واقع بالابرنده توان دفاعی ما هستند و به دنیا نشان می‌دهند که ما این توان را داریم در مقابل هر دشمنی از خود دفاع کنیم و هر کس بخواهد دست تجاوز به سوی کشور ما دراز کند چه در زمین و چه در هوا می‌توانیم با آن مقابله کنیم.
رعد 85 و سایر پهپادهای ما این قدرت را دارند. ما حتی می‌توانیم به بالگردها و هواپیماها حمله کنیم این توانایی را در هواپیماهای بدون سرنشین داریم و به همین دلیل می‌گوییم در منطقه جایگاه نخست را داریم.
هیچ کشوری مانند ایران نیست. ممکن است کشوری پول داده و یا دو نمونه پهپاد خریداری کند، اما به محض اینکه پشتیبانی‌هایش قطع شود دیگر نمی‌تواند از لحاظ آموزشی و تجهیزاتی از آنها بهره‌ای ببرد، اما ما خیالمان راحت است. هم می‌توانیم در ورژن‌های مختلف پهپاد تولید کنیم و بسته به نوع مأموریت ماژول‌هایی که هواپیما حمل میکند را تغییر دهیم و هم می‌توانیم دائماً پشتیبانی قطعه و تجهیزات داشته باشیم و به همین دلیل از نظر تجهیزات کم نمی‌آوریم.
باشگاه خبرنگاران: یگان پهپاد نیروی زمینی ارتش جمهوری اسلامی ایران پهپادی شبیه به شاهد 129 که بتواند تسلیحات حمل کند در اختیار دارد و یا قصد تولید آن را دارد؟
سرهنگ خاکی: ما گروه پهپاد حضرت ولی عصر (عج) هستیم. گروه در اصطلاح عامه به چند نفر می‌گویند، اما در ارتش اینطور نیست. در ارتش با یک سری تحقیقات سازمانی چیزی شبیه به یک تیپ سبک است، یعنی در حال حاضر پهپاد در نیروی زمینی به آن بلوغ ذهنی و عملیاتی رسیده که یک پادگان را به طور مستقیم در اختیار دارد و نفرات آموزش دیده و توان اداره مستقل خود را داراست.
اینکه می‌فرمایید چنین پهپادی (مانند شاهد 129) دارد، بله ما زمانی بود که به صورت خودجوش توانستیم هواپیماهای "شاهین نزاجا" و یا همان "مهاجر 4" یا "مهاجر 2" را به تسلیحاتی که رها شونده از هواپیما هستند مسلح کنیم، می‌توانیم این کار را انجام دهیم، همان‌طور که قبلاً این کار را انجام داده‌ایم. در بعضی از رزمایش‌ها هم شاید دوستان فیلم‌برداری کرده باشند.
درخواست ما از سازمان‌های سازنده وزارت دفاع و شرکت‌های سازنده، توسعه عملکرد رفتارهای پروازی و برد ارتفاع است، زیرا هرچقدر برد و ارتفاع پروازهایمان را بهتر کنیم قابلیت‌های پروازی ما بهتر می‌شود.
باشگاه خبرنگاران: آیا پهپادهای انتحاری ارتش جمهوری اسلامی این امکان را دارند که هر پرنده متجاوزی را در آسمان مورد هدف قرار دهند؟
سرهنگ خاکی: ما این امکان را داریم.
باشگاه خبرنگاران: لطفاً درباره "پهپاد یسیر" و جزئیات آن توضیح دهید؟
سرهنگ خاکی: هواپیمای بدون سرنشین یسیر هواپیمایی است با طراحی کاملاً بومی که برای پروازهای مراقبت و شناسایی طراحی شده و می‌تواند بین 7 تا 10 ساعت پرواز کند، از نظر برد هم بین 100 تا 200 کیلومتر بسته به نیاز عملیاتی برد دارد.
از نظر مداومت پروازی، پرسنلی که با این هواپیما کار می‌کنند آموزششان با پرسنل دیگر هواپیماها فرق دارد، به این لحاظ که سایر کادرهای پروازی ما شاید برای 3 یا 4 ساعت پرواز دوره دیده‌اند، اما کادر پروازی "یسیر" باید ساعات بیشتری را مراقب پرنده‌ای باشند که در حال پرواز است.
واقعیت در مورد این هواپیما این است که کاملاً بومی بوده و طراحی داخلی دارد و در این زمینه کشور ما در منطقه از جایگاهی برخوردار است که هیچ‌کدام از کشورهای منطقه در این جایگاه قرار ندارند، این موارد مهمترین خصیصه‌هایی است که یسیر برای ما داشته است.
باشگاه خبرنگاران: آیا تمام قطعات هواپیمای بدون سرنشین یسیر ایرانی است؟
سرهنگ خاکی: بله؛ اما باید به این مسئله توجه کرد که شما استارت ساخت هر نوع پرنده‌ای را بزنید در واقع علوم و تکنولوژی را از نو اختراع نمی‌کنید، علوم و تکنولوژی که تا به امروز به آن استناد می‌کردید بعد از وارد شدن بومی شده و با تکیه بر تکنولوژی داخلی آنچه که نیازتان است طراحی می‌کنید و می‌سازید.
باشگاه خبرنگاران: در خصوص رادارگریز بودن این پرنده هم توضیح دهید.
سرهنگ خاکی: رادارها باید امواجی را فرستاده و امواج برگشتی را دریافت کنند که بر این اساس ما سه نوع رادار داریم، فعال، نیمه فعال و یا به طور معمول غیرفعال هستند که باید فرکانس برگشتی از بدنه هواپیما را داشته باشند تا بتوانند RCS یا سطح مقطعی آن جسم را تشخیص دهند.
اختلاف یسیر با نمونه‌های قبلی آن در جثه است. هواپیماهای بدون سرنشین قبلی ما جثه‌های بزرگ‌تری داشتند، البته آنها هم به دلیل نوع بدنه و طراحی‌شان رادارگریز است، اما یسیر چون جثه کوچک‌تری دارد و موادی که در ساخت آن به کار رفته فلزی نیست، یعنی از مواد مرکب استفاده شده و طراحی بدنه‌اش به گونه‌ای است که تا به حال راداری موفق به رویت آن نشده و به همین دلیل کاملاً رادارگریز است، حتی اگر در ارتفاع پایین پرواز کند و شما با چشم آن را رویت کنید.
باشگاه خبرنگاران: یسیر تا به حال چند مأموریت را انجام داده است؟
سرهنگ خاکی: یسیر در نیروهای مختلف در حال استفاده بوده و اینطور نیست که بگوییم صرفاً نیروی زمینی و یا نیروی هوایی ارتش از آن استفاده می‌کنند، در حال حاضر در مأموریت‌های آغازین یسیر هستیم به دلیل اینک جدیداً رونمایی شده چند مأموریت بیشتر انجام نداده اما در دوره‌های آموزشی بالای دهها پرواز را انجام داده و الان هم نیروهای دیگر همانند ما از یسیر استفاده می‌کنند.
باشگاه خبرنگاران: این مأموریت‌ها آموزشی بوده یا عملیاتی؟
سرهنگ خاکی: ما انواع مأموریت‌ها را داریم، یا آموزشی، یا رزمایشی و یا عملیاتی. حتی ممکن است پرسنل عمل کننده هم اطلاع نداشته باشند مأموریتی که در حال انجام آن هستند در آخر به چه چیزی تبدیل شود، پهپادها بنا به دستور و یا بنا به مأموریت می‌پرند اینکه از اول مأموریت ما بگوییم امروز پرواز می‌کنیم برای فلان مقصد نمی‌شود تشخیص داد.
باشگاه خبرنگاران: آیا این هواپیما مشابه خارجی دارد یا خیر؟
سرهنگ خاکی: بعضی اوقات طراحی‌ها در کشورهای مختلف و علم طراحی یا علم به‌کارگیری به مرور شبیه می‌شود، من و شما اگر بخواهیم در حال حاضر یک خودرو را طراحی کنیم تمام علوم و طراحی‌های قبلی را کنار نمی‌گذاریم، به عنوان مثال چرا احساس می‌کنیم یک هواپیمای جنگنده در آمریکا، روسیه و یا چین شبیه به یکدیگرند فکر می‌کنیم F25 آمریکایی یا میگ روسی یا G8 چینی شبیه به هم‌اند، اما شاید کپی 50 درصد کار باشد. بقیه کار این است که طراحان هنگامی که بررسی می‌کنند، آیرودینامیکی و عملکرد پروازی که می‌خواهند به یک چیز مشترک می‌رسند که خواسته یا ناخواسته باعث می‌شود به یک دستاورد مشترک برسند.
ممکن است در کشورهای دیگر هواپیماهایی شبیه به یسیر باشد یا به عنوان مثال چرا تمامی هواپیماهای بدون سرنشین موتورشان عقب است، شما نمی‌توانید بگویید به تقلید از کشوری دیگر موتور هواپیما را عقب گذاشته‌ایم. این طراحی مشترک است، اگر قرار است دوربین هواپیما بهترین حالت را داشته باشد و بتواند تصویر خوبی به دور از آلودگی‌های موتور بگیرد این است که همیشه دوربین در دماغه بوده و موتور به انتها می‌رود. اینها موارد مشترکی است که گفتیم.
باشگاه خبرنگاران: یسیر در هر حالتی اطلاعات خود را ارسال میکند؟
سرهنگ خاکی: بله به صورت آنلاین.
باشگاه خبرنگاران: اگر خدایی ناکرده یسیر در جایی زمین‌گیر شود آیا می‌توان حافظه‌اش را پاک کرد تا اطلاعات آن به دست دشمن نیافتد؟
سرهنگ خاکی: ما بر روی هواپیمای بدون سرنشین چیزی ذخیره نمی‌کنیم، امکانش را داریم و ممکن است سیستمی بر روی هواپیما نصب کنیم که آنچه را که در آن واحد می‌فرستد خودش هم ضبط کند، می‌توان این کار را کرد، اما معمولاً نمی‌کنیم. اگر در جایی هم اتفاقی برای یسیر بیافتد مرحله‌هایی که سیر کرده خالی است.
باشگاه خبرنگاران: یعنی همراه خود ابزاری دارد که در صورت لزوم با ارسال فرمان تخریب شود؟
سرهنگ خاکی: اگر مجبور شویم کار می‌گذاریم. یک مدار آتش ساده است که می‌توانیم برایش تهیه کنیم. البته در حال حاضر نیز این مدار را دارد، اگر لازم باشد آن را کار می‌گذاریم. همه هواپیماهای بدون سرنشین این مدار را دارند.
منبع: باشگاه خبرنگاران
|
جمعه 92/7/12 ساعت 11:11 عصر | نوشته شده به دست
رضا خانگلی
| ( نظرات )
|
جدیدترین جزئیات از پهپاد «یسیر»
فرمانده گروه پهپاد حضرت ولی عصر(عج) نیروی زمینی ارتش، جزئیات و ویژگی‌های هواپیمای بدون سرنشین یسیر را تشریح کرد.
به گزارش مشرق به نقل از روابط عمومی ارتش، سرهنگ رضا خاکی فرمانده گروه پهپاد حضرت ولی عصر(عج) نیروی زمینی ارتش، در پاسخ به اینکه چرا پهپادها این میزان مورد توجه کشورهای مختلف قرار گرفته‌اند،گفت: سبکی و مقرون به صرفه بودن مهمترین دلایل این توجه است، چراکه این فناوری برای کاربران خودش خطری ایجاد نمی‌کند و تعمیر و نگهداری آن در نقاط مختلف بسیار راحت است و تعداد زیادی از آنها را می‌توان در یک زمان به پرواز در آورد.
وی در پاسخ به این پرسش که یسیر و شاهد 129 که اخیرا رونمایی شده‌اند، چه تفاوتهایی با هم دارند، اظهار داشت: هواپیماهای بدون سرنشین در کلاس ها و برای ماموریت های مختلف طراحی می‌شود. شاهد 129 ماموریت رزمی دارد و برای عملیات شناسایی هم استفاده شود، اما هواپیمای یسیر با توجه به ابعاد نوع سازه، بدنه و نوع محموله‌ای که حمل میکند برای شناسایی هوایی طراحی شده است.
وی در خصوص اینکه این هواپیما تا چند ساعت امکان پرواز دارد، گفت: یسیر بین 7 تا 10 ساعت می‌تواند پرواز داشته باشد.
خاکی در این زمینه با بیان اینکه هواپیمای بدون سرنشین بر خلاف تصور عامه بدون سرنشین است، اما بدون خلبان نیست، تصریح کرد: این هواپیماها دارای دو خلبان هستند، یک خلبان در بیرون هواپیما را به پرواز در می‌آورد، تنظیمات مربوطه را انجام می‌دهد و بعد این هواپیما را در اختیار خلبان داخل قرار می‌دهد. خلبان داخلی هم کسی است که در داخل ایستگاه کنترل زمینی و وظیفه هدایت هواپیما را بر عهده دارد، اما در عین حال پهپاد دارای یک حافظه داخلی و یک خلبان خودکار است که در زمان انجام ماموریت به هر سه اینها متکی است.
فرمانده گروه پهپاد حضرت ولی عصر(عج) نیروی زمینی ارتش در خصوص امکانات این هواپیما، گفت: یسیر از نظر دوربین هواپیما بزرگنمایی خوبی دارد که می‌تواند به صورت 360 درجه از اطراف خود تصویربرداری کند. ضمن اینکه در زمان فرود اینگونه هواپیماها می تواند در هر نقطه‌ای پرواز کند و در هر نقطه‌ای بنشیند.
وی در پاسخ به اینکه دستگاه‌های کنترل این پهپاد را هم می‌توان در یک ماشین تعبیه کرد یا اینکه ساختمانی برای آن لازم است، خاطرنشان کرد:به طورکلی هواپیماهای بدون سرنشین پرتابل متحرک دارند و ایستگاه هدایت آن می‌تواند به صورت سه پایه یا خودرو جای بگیرد و از محلی به محل دیگر برود.
خاکی با تاکید بر اینکه سقف پروازی این هواپیما بین 11 تا 15 هزار پا است، در پاسخ به این سوال که آیا سیستم های راداری می‌توانند این هواپیماها را بگیرند، گفت: هواپیمای بدون سرنشین به خاطر جثه و جنس بدنه و وضعیت طراحی آیرودینامیکی‌شان معمولا رادار گریز ساخته می‌شوند و یسیر هم این ویژگی را دارد.
وی در خصوص اینکه آیا این هواپیماها هم جعبه سیاه دارد، اظهار داشت: ایستگاه کنترل زمینی جعبه سیاهی است که هواپیما را از لحظه تیک‌آف تا فرود تحت نظر دارد و اطلاعات آن را ذخیره می کند.
منبع: مشرق نیوز
|
سه شنبه 92/7/9 ساعت 2:35 عصر | نوشته شده به دست
رضا خانگلی
| ( نظرات )
|
سردار حاجی‌زاده در گفتگو با باشگاه خبرنگاران:
پهپاد "شاهد 129" در خط تولید انبوه قرار گرفت
فرمانده نیروی هوافضای سپاه گفت: هم‌اکنون دو فروند از پهپاد "شاهد 129" تولید شده و تعداد بسیاری از این پهپاد نیز در خط تولید انبوه قرار دارد.
سردار "امیرعلی حاجی‌زاده" در گفتگو با خبرنگار دفاعی - امنیتی باشگاه خبرنگاران، با اشاره به اینکه هم‌اکنون با رونمایی از "پهپاد شاهد 129" نظاره‌گر پرواز RQ170 ایرانی هستیم، اظهار داشت: یکی از دهها پروژه‌ای که در موضوع RQ170 پیگیری می‌شود ساخت و مهندسی معکوس خود هواپیما بوده، چرا که این پهپاد آمریکایی "بسته اطلاعاتی" ایالات متحده است و طبقه‌بندی اطلاعات آن در قالب "به‌کلّی سری" انجام شده بود.
فرمانده نیروی هوافضای سپاه افزود: امروز ما به اطلاعات این پهپاد دست پیدا کرده‌ایم؛ این امر شامل بخش‌های مختلف اطلاعاتی و فناوری است که یکی از آنها بحث مهندسی معکوس بوده که هم‌اکنون در حال پیگیری است.
وی تصریح کرد: سپاه پاسداران در زمینه اورهال هواپیماهای جنگنده سوخو 25، سوخو 22، هواپیماهای رزمی و ترابری فعالیت میکند و هم‌اکنون بالاترین سطح مرکز تعمیرات را دارا هستیم.
سردار حاجی‌زاده درباره ادعای برخی سایت‌های آمریکایی مبنی بر عملیاتی نبودن پهپاد شاهد 129 گفت: TAKE OFF، نشستن، پرواز در آسمان و شلیک این پهپاد را در معرض نمایش گذاشته‌ایم و مخاطب ما ملت شریف ایران بوده، بنابراین هیچ اهمیتی ندارد که عده‌ای معدود چه فکری درباره پهپاد شاهد 129 می‌کنند، چون آنچه که باید نشان می‌دادیم را در معرض نمایش گذاشته‌ایم.
فرمانده نیروی هوافضای سپاه در پایان خاطرنشان کرد: هم‌اکنون دو فروند از این پهپاد تولید شده و تعداد بسیاری از پهپاد شاهد 129 در خط تولید انبوه قرار دارد.
گفتنی است، پهپاد بمب‌افکن شاهد 129 در پنجم مهر ماه امسال با حضور "سرلشکر جعفری" فرمانده کل سپاه رونمایی شد.
باشگاه خبرنگاران
|
شنبه 92/7/6 ساعت 1:18 عصر | نوشته شده به دست
رضا خانگلی
| ( نظرات )
|
با حضور امیر پوردستان
جدیدترین پهپاد نزاجا با نام «یسیر» رونمایی شد/ پرواز تا شعاع 200 کیلومتری
جدیدترین پهپاد نیروی زمینی ارتش با نام «یسیر» با حضور فرمانده این نیرو رونمایی شد.
به گزارش خبرنگار دفاعی خبرگزاری فارس، جدیدترین پهپاد نیروی زمینی ارتش با نام «یسیر» با حضور امیر احمدرضا پوردستان فرمانده این نیرو در محل یگان پهپادی نزاجا رونمایی شد.
این پرنده بدون سرنشین با سقف پروازی 15 هزار پا و مداومت پروازی 8 ساعته می تواند تا شعاع 200 کیلومتر پرواز عملیاتی داشته باشد و با ارتباط با ایستگاه های کنترل زمینی قابل حمل از مکان های مختلف که به این پرنده دستور داده می شود، مراقبت کند و یا اهدافی را شناسایی کند.
پهپاد یسیر که به دست محققان و دانشمندان ارتش جمهوری اسلامی ایران طراحی و ساخته شده مجهز به دوربین های شناسایی با فناوری روز دنیاست و احتیاجی به باند فرودگاهی برای نشست و برخاست ندارد.
سبکی وزن، تحرک و جابجایی بالا و دوربین های قوی و همچنین قابلیت لاک کردن روی اهداف، ویژگی های این پرنده بدون سرنشین ارتش جمهوری اسلامی ایران را دوچندان کرده است.
یسیر می تواند در امدادرسانی، عملیات های رزمی و همچنین کنترل ترافیک نیز بکار گرفته شود.
منبع: فارس نیوز
|
شنبه 92/7/6 ساعت 1:16 عصر | نوشته شده به دست
رضا خانگلی
| ( نظرات )
|
امیر پوردستان خبر داد
قابلیت انهدام اهداف در دوردست توسط پهپاد «یسیر»/ «رعد 85»؛ پهپاد انتحاری نزاجا
فرمانده نیروی زمینی ارتش گفت: از پهپادهای این نیرو در حوزه مراقبت از مرزها استفاده شده و پهپاد جدید نیز به پیشرفته ترین سامانه های شناسایی مجهز شده است.
به گزارش خبرنگار دفاعی خبرگزاری فارس، امیر احمدرضا پوردستان فرمانده نیروی زمینی ارتش در حاشیه مراسم رونمایی از جدیدترین پهپاد این نیرو با نام یسیر، یگان موشکی و پهپادی را دستان بلند این نیرو دانست و گفت: امروز ایران به حدی از دانایی، توانایی و دانش تخصصی رسیده که تمامی نیازهایش را متخصصان بومی تولید کرده و ایده‌ها را تبدیل به محصول می‌کنند.
فرمانده نزاجا، این نیرو را یکی از نیروهای محوری ارتش دانست و تصریح کرد: امروز ما با چهره تازه‌ای از تهدیدات روبرو هستیم که از نظر نوع، شکل و اندازه با گذشته فرق میکند و ما باید متناسب با آن ظرفیت‌های لازم را در خود ایجاد کنیم.
پوردستان گفت: ما با یک نبرد ناهمتراز روبرو هستیم که هر گام دشمن در آن می‌تواند 400 کیلومتر باشد و نیروی زمینی ارتش نمی‌تواند با یگان‌های سنتی وارد نبرد ناهمتراز شود. به همین دلیل یگان‌های موشکی و گروه پهپادی دست بلند نیروی زمینی ارتش است که می‌تواند دهها و صدها کیلومتر جلوتر را رصد و مورد هدف قرار دهد و ما الان می‌توانیم از آنها استفاده کنیم.
وی افزود: با تحول گسترده نیروی زمینی ارتش، یگان پهپادی این نیرو ارتقاء سطح داده و با افزایش ظرفیت، به گروه پهپادی تبدیل شد.
پوردستان تاکید کرد: پهپادهای نزاجا در تمام مرزهای کشور وجود دارد و کارهای شناسایی و رزمی را انجام می‌دهند.
فرمانده نیروی زمینی ارتش گفت: امروز با ورود پهپاد «یسیر»، با مداومت پروازی بالا و دوربین‌های قوی و شناسایی نقاط کور، ظرفیت ناوگان پروازی گروه پهپادی نزاجا صدچندان شده و این گروه آماده ورود به عرصه نبرد ناهمتراز است.
پوردستان در پایان اظهار داشت: خوشبختانه در ستاد کل نیروهای مسلح نیز متولی یگان پهپادی به فرماندهی سردار خرم ایجاد شده که یک همگرایی و همدلی در یگان‌های پهپادی نیروهای مسلح به وجود آورده است.
فرمانده نیروی زمینی ارتش همچنین درحاشیه این مراسم در جمع خبرنگاران با اشاره به ویژگی‌های پهپاد یسیر گفت: این پهپاد دست بلند نیروی زمینی ارتش است که با شناسایی دوردست‌ها و مورد هدف قراردادن آنها نقش اصلی در ارتقاء آمادگی دفاعی نزاجا دارد.
پوردستان ادامه داد: این پهپاد، مداومت پروازی و عملیاتی بالایی دارد و به دوربین‌های بسیار قوی مجهز است که تصاویر را به ایستگاههای کنترل ارسال کرده و از زوایای مخفی، دشمن را شناسایی میکند.
وی همچنین با اشاره به رونمایی پهپاد جدید سپاه و تعامل ارتش و سپاه در این حوزه گفت: در تمامی رده‌ها در سطح طرح و تجهیزات بین نیروهای سپاه و ارتش تعامل وجود دارد و تمامی دانش تخصصی در مجموعه سپاه و ارتش مبادله می‌شود.
پوردستان با اشاره به پهپادهای انتحاری نزاجا گفت: با همکاری و همدلی با صنعت هوایی قدس، پهپادهای انتحاری را آماده کرده‌ایم که این پهپادها همزمان با شناسایی هدف، می‌توانند آن را منهدم کنند.
وی تاکید کرد: این پهپادها می‌توانند هدف‌های متحرک و ساده و همین طور اهداف هوایی از جمله بالگرد و هواپیما را مورد هدف قرار دهند و قدرت انفجاری آنها می‌تواند با توجه به محموله‌ای که به آن متصل می‌شود متفاوت باشد.
فرمانده نیروی زمینی ارتش اعلام کرد: پهپادهای انتحاری این نیرو به عنوان رعد 85 در سایز‌های مختلف وجود دارد.
وی در پایان با اشاره به نامگذاری پهپاد جدید نزاجا به نام یسیر گفت: یسیر به معنای سهولت و سادگی است و این یعنی کار با این پهپاد برای نفوذ در عمق دل دشمن بسیار ساده است.
منبع: فارس نیوز
طول ناحیه در قالب بزرگتر از حد مجاز
